Everything about minyak enjin

Everything about minyak enjin

Blog Article

Untuk memastikan enjin motosikal anda berada dalam keadaan terbaik, memilih minyak hitam motor terbaik adalah kunci. Setiap jenama yang disenaraikan mempunyai kelebihan tersendiri yang sesuai dengan pelbagai jenis penggunaan.

Cadangan minyak totally synthetic terbaik tersebut stabil pada suhu ekstrem dan mampu meningkatkan prestasi keseluruhan enjin, mengurangkan geseran dan deposit.

Peningkatan Prestasi: Formulasi XP dalam Silkolene Pro 4T membantu meningkatkan kuasa enjin serta memberikan penjimatan bahan api hingga 11%. Ia juga mengurangkan penggunaan minyak hingga eighteen%, menjadikannya pilihan yang ekonomik dan efisien​.

Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-40 atau 15W-40 lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.

Walau bagaimanapun, keunggulan produk minyak hitam kereta terbaik cadangan kami ini tidak terhad kepada enjin keluaran Jepun sahaja, malah ia juga sesuai untuk enjin kereta buatan Eropah.

Penambahbaikan enjin adalah penting untuk mengekalkan prestasi exceptional kereta, dan produk ini adalah pilihan terbaik dengan harga yang berpatutan, iaitu RM50.

Selain itu, kehadiran bahan pencuci dalam formulasi minyak tersebut membantu mengurangkan kotoran pada enjin.

Selain itu, minyak ini membantu mengurangkan pembentukan deposit di dalam enjin, yang sering menjadi punca utama kehausan dan kerosakan enjin.

Dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan ini, anda boleh membuat keputusan yang lebih tepat dalam memilih minyak hitam fully artificial terbaik sesuai jenis kenderaan anda.

VTAG 5W-40 Thoroughly Synthetic adalah minyak hitam sintetik penuh yang direka untuk memberikan prestasi unggul dan perlindungan maksimum bagi enjin motosikal.

Berikut adalah jenis minyak hitam dan cadangan minyak hitam motor terbaik untuk motosikal di Malaysia:

Minyak semi sintetik ini terkenal dengan teknologi CoolTech yang membantu mengurangkan panas berlebihan dalam enjin.

Teknologi ini difokuskan pada zon-zon panas kritikal di dalam enjin yang biasanya dipengaruhi oleh kelebihan haba, dengan tujuan menyerap dan memindahkan haba secara berkesan.

Memberikan perlindungan menyeluruh, termasuk ketika dalam pemanduan yang panjang serta dalam suhu tinggi